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千里闽赣一日往返山海协作开启新局 向莆铁路昨日正式开通运营

xm.fjsen.com 2013-09-27 10:31   来源:东南网    我来说两句

东南网9月27日讯(福建日报记者张静雯)26日9时,向莆铁路首趟动车组从福州火车北站驶向南昌。自此,向莆铁路正式开通运营,南昌至福州动车组最快运行时间只需3小时21分,较以前的9小时50分压缩6小时29分;南昌至厦门动车组最快运行时间只需4小时50分,较以前的16小时46分压缩近12小时,大大缩短了赣闽两省的时空距离,实现千里闽赣一日往返。

向莆铁路是国家快速铁路网的重要组成部分,直接连接福州港、湄洲湾港,是江西、湖南、湖北等中西部内陆地区至东南沿海最便捷的大能力出海通道。该铁路全线于2008年10月开工;自江西南昌(向塘),经抚州、南城、南丰、建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪,在永泰分叉后分别引入外福铁路福州站和福厦铁路莆田站;全长635.861公里,其中,福建段390.816公里,江西段245.045公里;总投资518亿元,其中,福建段投资349.24亿元,江西段投资168.76亿元;按照国铁I级双线电气化客货共线、时速200公里、满足开行双层集装箱条件设计建设;设计年客运能力5000万人,货运能力2000万吨。全线共设22个车站,其中,江西境内9个,福建境内13个。近期开通客运的车站有南昌、南昌西、抚州、南城、南丰、建宁北、泰宁、将乐、三明北、尤溪、永泰、莆田、福州站等。

向莆铁路沿线森林茂密、山清水秀,有福州鼓山、莆田湄洲岛、永泰青云山、尤溪朱熹文公祠、沙县淘金山、将乐玉华洞、泰宁大金湖世界地质公园、抚州牡丹亭、南昌八一纪念碑、滕王阁等世界级、国家级风景名胜区,旅游资源十分丰富,堪称最美的山区快速铁路。

运营初期,向莆铁路计划开行动车组18.5对,分流普速旅客列车3对,开行货物列车9对。动车组列车采用CRH1A和CRH2A两种车型,CRH1A型动车组载客定员670人,CRH2A型动车组载客定员610人。

向莆铁路开通后,闽赣两省将分别形成以福州、南昌为中心的省内主要城市1至2小时一体化生活圈和两省省会间的3小时交通圈,对于促进鄱阳湖生态经济区、海峡西岸经济区建设和赣南、闽中、闽西北等原中央苏区振兴发展,促进两岸交流合作具有重要意义。

另悉,当日,汉口—福州、汉口—厦门北动车开行,实现向莆铁路与武汉的无缝连接。向莆铁路在南昌与武九铁路相衔接直达武汉,旅客在武汉可“无缝中转”京广高铁、汉宜客专。武汉至福州、厦门分别只需7小时和8小时,比普速列车快了12小时。

责任编辑:林洪熙
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