肖振沿用一颗“匠心”铸就国内最大的精冲件

●邹晓红 文/图

不久前，国内最大的精冲件——汽车变速箱连接板，在位于三明高新技术产业开发区金沙园的中机精冲科技（福建）有限公司诞生。这是肖振沿和他的团队2017年最新力作。

这个精冲件是为全球第三大汽车零部件供应商采埃孚公司研发的汽车变速箱连接板，外形尺寸为450×350毫米，厚度8毫米，该样品现已送往采埃孚德国总部进行测试。产品检测通过后，每年将给企业带来1200万元的订单。

120多个日夜，他一头扎进研发里搞坏了600批件次试验模具

今年31岁的肖振沿是中机精冲科技（福建）有限公司技术部经理。在大学里学的就是机械工程及自动专业。2009年大学毕业后，他选择了机械制造行业，一头扎进了机械领域的科技研发。机械制造行业枯燥，他却做得有滋有味，每一次研发成功，都能让他欣喜若狂。他参与了机械行业的标准修订，编制出适应企业的质量手册、程序文件、三级文件等支持性文件。

在厦门科牧智能技术有限公司期间，肖振沿就曾研发设计九牧集团卫浴智能化产品，备受企业管理者赏识。

2014年，肖振沿加盟中机精冲科技（福建）有限公司，担任技术部经理。在这家央企旗下的企业，他如鱼得水。

精冲即精密冲裁，包括强力压边精密冲裁、对向凹模精密冲裁和平面压边精密冲裁。精冲工艺在汽车零件制造领域发挥着重要作用。

由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。而一般轿车的门铰链系统连接件都是采用钢质铸件或普通冲压件，奔驰汽车的设计者们率先改用了铝合金材料制造，其产品结构更适合机加工工艺，并在德国已经小批量生产，但效率较低，成本较高，不能满足其大批量需求。

如何采用精冲工艺方式来生产，降低成本，实现大批量生产？肖振沿带领他的团队承担了研发任务。在120多个日日夜夜中，无论是项目试制，还是对模具的工艺验证，肖振沿一次又一次地优化技术方案。期间，推翻了3稿的技术方案，试验模具600批件次，6次进行工艺改进。当年8月，终于成功研制出一种小搭边大厚度光洁精冲模具，破解了高强度超厚铝合金板（11毫米）的精冲行业工艺技术壁垒，成功为奔驰汽车提供配套，并签订了每年约600万元的生产订单。

这项“一种小搭边大厚度精冲模具应用”技术，在2016年度中国创新创业大赛中，获得省级优胜奖。

在技术革新路上，他从不停歇！

在精冲模具工艺上攻克技术难题，肖振沿从来没有止步，而对设备进行技术革新，他同样不停歇。

2016年，他带领技术团队经过几个月艰苦的研发，研制出转盘式钻孔专机，替代了原先的钻机，生产效率提高了4倍，产品的稳定性得到了提升，并减轻了工人的劳动强度，每年还为企业节约成本近50万元。这项设备技术革新，还在2016年福建省百万职工“五小”创新大赛中获得二等奖。

目前，肖振沿已参与申请专利2项，其中一项发明专利，一项实用新型专利，实用新型专利已授权。工作中的肖振沿