永安：动车时代来了

●三明日报永安记者站 魏兴谷

曾经的一条横贯永安的鹰厦线铁路，造福了永安人民，让永安的经济快速发展，连续保持24年福建省经济发展十强县（市）。

历史的车轮不断向前，伴随着各地高铁、动车的开通，如今的鹰厦线已经不再担当重任，老百姓向往的高铁、动车时代已经一步步圆梦。

连日来，一个振奋人心的喜讯始终在燕城上空飘扬——南龙高速铁路即将通车啦!

这条铁路设计按Ⅰ级双线，行车速度200km/h，新建正线长度246.55公里，总投资额278.57亿元的高速铁路；这条铁路北起合福铁路南平北站，经沙县、三明、永安、漳平等市县，南止龙岩站，设南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩九个站；这条铁路从2013年7月29日获得中国铁路总公司和福建省政府批复后，历经5年半之久建设……

这条高速铁路的通车不仅造福沿线百姓，而且还将促进各地经济快速发展。其中位于南龙铁路中间路段的永安市无疑也是最大的受益者之一。永安已然融入福建省城际铁路运营圈，通车之后将与省内主要城市形成“一体化”的生活圈，极大地缩短了永安通往福州、厦门、龙岩、南平的行程，便利了群众的出行，打通了永安通往外省的动车通道。同时，让35万永安百姓圆上动车梦，也将让永安的经济发展步入一个扬帆起航的动车时代。

出行改变生活不是梦

永安地处山区，曾因大山阻隔，造成交通不便。因此，在南龙高速铁路尚未建成通车之前，永安大力建设高速公路，目前，来往永安的高速公路路网已经形成，泉三、永武、永宁三条高速公路贯穿永安，方便了永安百姓的出行。

方便的高速公路网远远不能满足永安人民出行的需求。走高速公路，因连接各地市的班车班次不多，永安百姓出行很多还得靠自驾车。同时，在高速公路上行走的时间相比高铁、动车长很多。因此，南龙铁路未开通之前，永安百姓要坐上一回动车，必须乘车在泉三高速公路上行驶一个多小时，到达三明北站乘坐。

向莆铁路的建成通车，让周边县圆上了动车梦，永安人民对南龙铁路的建成通车更是垂涎三尺。南龙铁路的建成通车将大大拉近永安与福建省内各大城市及长三角、珠三角的时空距离。

南龙铁路的开通，出行改变永安人民生活将成现实。它的建成，福建省九设区市高铁环线网将全面形成，这里有永安；杭深铁路、合福铁路、南龙铁路、赣龙厦铁路、向莆铁路将在福建省形成“两纵三横”快速铁路网，来往于各地市都可乘坐动车，这里有永安；福建省内主要城市将形成“一体化”生活圈，这里有永安……

经济发展步入快车道

2013年11月21日，南龙铁路正式开标。从这一天开始，35万永安人民就盼望着南龙铁路的早日开通，但更为关注南龙铁路开通的，得数落地永安的企业业主。

每一次市里组织外出招商引资，谈论最多的话题是永安的动车还没开通；每一回和落地企业的业主闲谈时，业主企盼的是南龙铁路早日开通。南龙铁路的开通已经和永安在引项目、留项目、引人才、留人才等这些关系永安经济发展的各大要素紧密地结合起来。

落地永安尼葛工业园区的科宏生物公司，主要生产三氯蔗糖，以蔗糖为原料经氯代而制得的非营养型强力甜味剂，甜度为蔗糖的500至600倍。同时，三氯蔗糖在人体内几乎不被吸收，热量值为零，肥胖、糖尿病、心血管病等人群均可食用，经过联合国粮农组织和世界卫生组织多次环境和安全研究，被确认为“公认安全物质（GRAS）”。公司的产量可排全国同类产品前三名，年产值2亿多元，而每年科研经费至少投入1000万元，占产值5%以上。另外，公司八成以上产品销往欧美、南美等地区。

这么好的项目落地永安，但公司总经理陈子昂最希望的是永安有动车，在谈及永安即将开通动车时，陈子昂一种内心的激动溢于言表。他说，南龙铁路的开通对他的企业发展太有帮助了，因为，公司长期要与国内外的企业及科研专家合作，目前，已与6至7家世界五百强企业建立长期合作关系，永安有了动车，我们与外界的距离就拉近，科研专家也会常来企业指导。

陈子昂的企盼，只是众多落地永安企业业主的一个缩影。南龙铁路是国家铁路网和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分，也是福建省主要城市间城际铁路环线的重要组成部分。它的建成通车将进一步完善区域路网布局，改善闽西北地区交通条件，促进沿线地区社会经济发展。

打开全域旅游新方向

永安有丰富的旅游资源，既有桃源洞-石林等国家级风景名胜区，又有大量的红色革命遗址遗迹。七年半的抗战时期省会，让永安这座城市成为与重庆、桂林等城市并名的东南抗战文化名城。

除此之外，永安还有小青瓦、白灰墙、坡屋面、翘屋脊，畲族古建筑十足的永安市青水畲族乡。这里不仅有国家级非物质文化遗产——大腔戏，还有260多座古民居和多个保存完好的古村落里。行走在青水畲族乡的乡间小道处处洋溢着浓郁畲乡风情。青水畲族乡不仅有畲族文化，还有闽王文化。1100多年前，被誉为“开闽第一”的王审知征战福建，其母徐氏夫人去世后，就安葬于此。在龙吴村，还保留着马厩、校场、罗兜祠等遗址。

动车时代的来临，让一直在做全域旅游的青水畲族乡党委书记温永有信心倍增。但他首先要做的是将畲乡的家底管好、修好、建好，把畲族文化立起来。通过大规模的环境整治和畲乡民居修复及“建一批、改一批、拆一批、保一批”的方式划定、完善各种功能区，满足游客需求，逐步形成统一的畲族风格建筑。其次才是聚人气，动车来了，来乡里的游客自然会多起来，要引导畲乡人民从曾经封闭保守的思想中解放出来，走向以自信和开放的姿态迎接游客的到来。