将乐县城区三（四）轮车整治工作侧记

为了群众出行畅通安全

——将乐县城区三（四）轮车整治工作侧记

●三明日报将乐记者站 陈雨丽 通讯员 应钦

走在将乐县城区，人流、车流秩序井然。三（四）轮车非法营运、交通违法、随意停放、占道经营等交通乱象不复存在，交通环境更加文明、有序、畅通、和谐。

2002年来，将乐县城区三（四）轮车交通乱象严重扰乱道路安全秩序，存在交通安全隐患，影响城市文明形象，成为城市交通管理的一大难题，老百姓称这些三（四）轮车为“城区的牛皮癣”。

针对这一乱象，将乐县先后开展了6次集中整治。其中，2004年强制拆解近300辆三轮车，2017年为904辆三（四）轮车进行临时序号登记。由于种种原因，整治效果并不明显，城区三（四）轮车交通乱象依然存在。

去年以来，以“扫黑除恶”专项斗争六乱治理为契机，将乐县委、县政府成立了城区三（四）轮车综合整治领导小组，下设6个工作小组，细化责任分工，明确时间节点，层层抓好落实，制定综合整治攻坚行动、回收报废实施方案，并外出调研、学习借鉴其它县市的经验做法。

自综合整治工作开展以来，动员部署、摸排准备、有偿回收、联合整治、巩固成果等各阶段工作有序推进。调查摸排全县三（四）轮车和驾驶人员的基本情况；对已办理临时序号登记的三（四）轮车进行折旧回收，确保车辆逐步减少；对三（四）轮车进行查扣，通过端窝点、堵源头、强整治、严执法、广宣传等方式，不间断地开展整治工作；加强对城区交通秩序的日常监管，严防三（四）轮车出现反弹、反复。

截至去年10月15日，将乐县城区三（四）轮车非法上路行驶、非法载客的现象已基本肃清，在全市范围内率先完成取缔工作。

目前，全县共回收三（四）轮车1287辆，核发折旧及奖励资金550余万元，并依法统一集中拆解销毁。

如何在全面整治的同时，方便弱势群体及残疾人出行？

将乐县采用路面整治与回收补偿、置换替代等措施多管齐下。制定回收补偿奖励办法，鼓励已办理临时序号登记的三（四）轮车驾驶人主动上交车辆，对在规定的时间节点主动办理回收手续的三（四）轮车进行有偿回收，该阶段工作提前全部完成；制定残疾人驾驶车辆置换方案，县政府出资购买47辆残疾人代步车，为47名下肢残疾的三（四）轮车驾驶人进行车辆置换，并进行再奖励。

去年10月18日，为解决车辆驾驶人就业问题，将乐县专门举办“三（四）轮车从业人员专场招聘会”，提供892个就业岗位，700余名原三（四）轮车从业人员参聘，达成就业意向324人次。

同时，将乐县还增加运力，解决整治后群众出行问题，投入650万元购置50辆新能源纯电动出租车和4辆新能源公交车，以“低票价、高密度”的运行模式全面投入客运市场，优化城区公交路线5条，营造更加便民利民的出行环境。

“如今，汽车站、县医院、农贸市场等原先三（四）轮车乱象严重区域，道路更畅通、更安全，城区交通事故数量、受伤人数直线下降。”将乐县公安局交警大队长戴燕明说。