网友反映三明小蕉隧道隐患重重 梅列开发区管委会将着手改进

位于三明市梅列开发区的小蕉隧道

东南网三明4月21日讯（本网记者 蔡意）“三明小蕉隧道是三明市梅列开发区小蕉工业园连接市区唯一交通要道，长期以来，隧道内灯光灰暗，粉尘弥漫，一进隧道根本是一团漆黑，存在重大安全稳患，多年无人解决。近年虽有灯光照明，但亮度不够，且隧道内无通风设备，粉尘无法外排，作用不大。”网友“朱检”在《直通屏山 福建省委领导留言板》留言，建议三明市有关部门切实负起责任，防患于未然。1、加装通风装置，使灰尘可以外排。2、加大照明灯亮度。3、隧道洞壁进行粉刷，增加光线反射。4、进洞口设置警示标志，要求车辆进隧道时打开大灯。

就此，东南网驻三明站记者到实地进行了一番调查，证实网友反映的情况属实，小蕉隧道的管理方—梅列经济开发区管委会承认管理上有不到位之处，承诺下一步将会加强管理，并考虑由开发区出资，移交给专业部门进行管理，从根本上解决管理问题。

隧道内照明灯光全部关闭

记者实地调查：隧道内黑灯瞎火 险象环生

“这个隧道粉尘很大，灯光灰暗。”听说记者要到小蕉隧道，出租车饶师傅就告诉记者，这条隧道货车特别多，没有通风设施，很多都是运输三明钢铁厂生产的废渣，附近还有煤厂，出租车进隧道车窗都是紧闭的。

4月16日，记者在现场看到，隧道内上方整齐的排列着照明灯，但没有一盏是亮的，来往的货车很多，从隧道口望去，灰白的粉尘布满隧道的洞壁。行车进入隧道，中间的隔离线并不清晰，两侧的反光标识更是模糊不清。当对面货车开来，带着强烈的车光，眼前几乎没有视线，会车后留下漫天的粉尘，无法排出，行车至此，险象环生。

在隧道出口处，记者还看到一个变电箱（后经证实变电箱属于隧道照明使用）暴露在外，让记者不禁打颤，这要是小孩不懂事，伸手触摸，后果将不堪设想。

隧道内黑灯瞎火

梅列经济开发区管委会：将移交给专业部门加强管理

随后，东南网记者将相关情况反映给隧道管理方梅列经济开发区管委会。

据了解，小蕉隧道是2002年开始施工，2004年建成通车，方便了小蕉工业区来往市区的行车，但建设之初并没有通风设施，也没有灯光，直至2010年才安装了照明设施，2012年，灯光破损已经更换了一次。对于隧道日常维护，梅列经济开发区管委会项目服务中心有专人负责，还委托小蕉社区进行保洁，每周2次洒水，1次灰尘打扫。但管委会承认卫生清洁效果不明显。

“我们将向工程部门咨询了解，下一步加装通风设备，解决粉尘无法外排的问题。”管委会常务副主任黄茂端向记者表示，16日的灯光不亮，是因为电路有问题，上午已经有工程人员到现场解决，将尽快查验原因，确保隧道的照明。

记者了解到，小蕉隧道的电路是接附近的煤厂工业用电，供电并不稳定，所以导致隧道时常没有照明。对此，黄茂端解释说，如果从小蕉社区走电路，至少2公里，成本会很高，还没考虑重新走电路的问题。

对于网友提出的在隧道口设置警示标志等建议，黄茂端表示，管委会统筹考虑后向梅列区政府汇报，会同公路局和交通局等部门进行协商，由专业机构来管理维护小蕉隧道，由管委会出资，让专业机构负责隧道的管理与维护，确保市民出行安全。

据黄茂端介绍，205国道三明市区过境线梅列段已经开始动工，国道采用双向4车道标准建设，从市体育馆经过列西，再到小蕉工业园，预计2年后通车，届时，更多的车辆将走此道，极大地便捷出入小蕉工业园的市民，也将缓解小蕉隧道的通行压力。

裸露的变电箱