治理“炸街车”，不能靠“单打”

被查获的“炸街族”。

警方展开市区“炸街族”整治行动。

●三明日报记者 苏莉

“呜……轰……”一辆辆摩托车油门加速，在市区笔直的主干道上“风驰电掣”，声浪炸裂，划破了夜晚的宁静，惊扰了人们的美梦。

当下，有些年轻人非法改装摩托车，无证驾车、酒后飙车、高速行驶、严重扰民，被市民称为“炸街族”。这种非法改装车辆，也是不少交通事故的“主角”。近日，记者对这种“炸街”摩托车及车手现状进行了调查。

“炸街”摩托车哪来的?

“炸街”摩托车是指经过私自改装排气管，拆卸消音装置，造成巨大噪音的摩托车。此类摩托车不仅影响市容环境，干扰市民生活，还因动力增强，速度提升，容易引发交通事故。

“我市的‘炸街’摩托车一般有两种，一种是小型踏板车进行改装的，一种就是出自正规厂家的大排量机车。”梅列公安分局交警大队大队长何建斌说：“从手刹、LED灯、排气筒、发动机等部件，全车改装一辆小型踏板车只要2000元左右。”

据民警介绍，市面上比较常见的改装摩托车是一款山寨版的雅马哈RSZ，这是一款小型的踏板车，但是外观设计新潮，正版车价格一般在六七千元以上。很多厂家争先模仿制造，这些山寨版摩托车售价仅3000元左右，所以很畅销，受到未成年学生的追捧，有些学生买了山寨版的摩托车后还进行非法改装，装上了酷炫的灯光和响管。

“这些非法改装摩托车价格便宜，质量堪忧，很多年轻人骑着它们在大街小巷中肆意穿梭，无牌无证驾驶、速度快，很容易引发交通事故。”梅列交警大队秩序中队民警黄航说：“正规摩托车店，不改装这类车。他们一般到摩托车修理店改装，改装后的排气管是喇叭状的，所以能发出那么大的响声。”

“3月26日晚10时，我们在路面执勤，查到两辆大排量摩托车，一辆400cc排量，一辆600cc排量。这两辆车都是正规厂家生产，符合国标，有牌有证，手续齐全，但因其排量大，行驶时，发动机轰鸣声、排气管排气声音很大，可是我们对噪音污染治理没有执法权，只好口头教育，建议车主安装消音装置。”黄航说。

据市公安局交警支队车辆管理大队统计，目前，我市共有153辆排量400cc以上的上牌摩托车，其中最大排量达到1650cc。

为什么这么大排量的摩托车可以上牌，拿到合法手续？大排量就代表噪音大吗？

“每辆摩托车来上牌时，我们都会根据工信部《道路机动车辆生产企业及产品目录》查验，是否符合上牌标准。这些车的技术参数中，并没有噪音这一项。而且大排量不代表噪音就大，如进口摩托车，排气管都装有消音装置。”车辆管理大队负责人饶鸿萍介绍。

目前，我国城市实行5类环境噪声标准值，城市道路交通干线道路两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域适用第4类标准，昼间70分贝以下，夜间55分贝以下。据办案交警估计，大排量摩托一般噪音在100分贝以上。

“炸街”摩托车主多为年轻人

近期，我市警方开展“炸街族”整治行动，发现驾驶非法改装摩托车的多为中学生，有的是为了上下学方便，有的是为了酷、刺激。

3月25日14时40分，三元交警大队接到举报，在红印山将驾驶一辆“炸街车”正要离开的罗某抓获。

“罗某是中学生，为方便上学放学，2016年上网购买了这辆两轮摩托车，其行为涉嫌长期无证驾驶假牌大功率摩托车。”三元交警大队大队长陈吉茂介绍，骑这种非法改装摩托车的中学生都是未成年人，因此不能采取拘留措施，只能采取行政处罚措施。

3月26日12时，在东新三路，梅列交警查获一辆无牌无证驾驶改装摩托车，排量250cc。车主是一名高中学生，今年14岁，该车是父母为他买的。“由于是未成年人，我们只能对他进行口头教育，暂扣车辆，并罚款。”黄航提醒，“这些学生认为自己是未成年人，玩非法改装摩托车不会怎么样，即使被处罚后也不去处理，事实上这会导致成年后，有关车驾管业务都不能办理，比如不能培训驾驶证等。”