三明：通车啦！宁化、清流结束不通铁路的历史！

2021-09-30 17:59:47 肖晓敏来源：东南网责任编辑：陈艳艳

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老区清流结束不通铁路的历史陈汝辉摄

浦梅铁路建宁至冠豸山段正式开通运营。建宁县融媒体中心供图

东南网9月30日讯（本网记者肖晓敏整合）今日（9月30日），浦梅铁路建宁至冠豸山段与兴泉铁路兴国至清流段正式通车运营，自此，老区宁化县、清流县结束不通铁路的历史。加上原有的向莆铁路，建宁县迈进了“双铁时代”。

兴泉铁路兴国至清流段、浦梅铁路建宁至冠豸山段的开通运营，结束了宁化、清流等原中央苏区县不通铁路的历史，对完善福建省铁路网布局，改善福建闽西北地区特别是老区苏区的交通出行条件，带动沿线资源开发、促进经济社会发展具有重要意义。

通车当天的宁化火车站，群山环抱黄尉峰摄

清流站清流融媒体中心供图

建宁南站建宁县融媒体中心供图

兴泉铁路由京九铁路兴国站引出，经江西于都、宁都、石城等县进入福建，途经宁化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春等县，终到泉州。兴泉铁路正线全长464.16公里，设计时速160公里，是客货共线的国家Ｉ级电气化铁路，设宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等33个车站。此次开通兴国至清流段正线长174.21公里。

浦梅铁路建宁至冠豸山段正线全长162公里，设计时速160公里，是客货两用的国铁Ⅰ级单线电气化铁路。从向莆铁路的建宁县北站引出，途经建宁南、宁化、清流、连城、冠豸山等16座车站，其中新建车站14座。