三明启动全市国省干线安全隐患综合整治提升工作 保障出行安全

东南网8月29日讯（本网记者 肖晓敏 通讯员 陈晓汕 季蓉）“我们现在这路口（村路口和国道公路接口）拓宽了，还留出了专门的公交车停车位。国道公路视线也好了，而且一路标志标线齐全，晚上都会反光，安全多了。”枣树村村主任陈世文说。陈世文所说的是国道534线石马岬至富兴堡路段，属于交通事故频发路段。

国道534线石马岬至富兴堡路段隐患整治完工

今年，这里进行了改造。这条路是三明通往闽南的重要干线，24.411千米长，现有二级、三级公路标准，双向两车道。该路段地势险峻，山高路陡，急弯陡坡多，共有弯道86处，2处3公里以上的连续下坡路段，年平均日交通量5139辆，尤其货车多，弯道路段因车辆刹车水导致路面常年湿滑。

今年3月，三明市公路事业发展中心启动全市国省干线安全隐患综合整治提升工作，将该路段的安全隐患整治作为全市国省干线公路的安保工程试点，以带动全市公路的安全隐患整治工作。

在建设前期，公路部门与三元区交警大队、中村乡派出所沟通联动，根据该路段近三年（2019-2021）交通事故详细数据，经分析计算，最终选定8个事故多发点。针对每个点的隐患原因，三元公路分中心采取一点一策方法进行重点整治。4月份开始进场施工，目前整治工程已全面结束。

“提升行车的舒适度，对局部路段平面进行优化；针对视距不良地段，开挖视距平台，移植、砍伐遮挡视线的树木，改善行车通视环境；路窄弯急路段，有条件的对路侧适当加宽硬化，提供较宽行车面，且可供车辆应急行驶。”市公路中心安质科负责人说。

紧急避险车道

除此之外，国省干线上的“救命通道”——紧急停车处也发挥着“大作用”。

7月8日11时许，一辆车货总重达90多吨的散装水泥槽车因刹车失灵冲向省道308线尤溪管前紧急停车处，成功避险。“刹车失灵了，幸好有这个紧急停车处，躲过一劫……不然后果真是不敢想。”驾驶员心有余悸地说道。

三明市普通公路受地形影响，普通公路弯道多，坡度长。一些大型货车因长时间刹车，常引起刹车片发热，造成刹车失灵，在国省干线上曾多次引发交通事故。紧急停车处是意外时拦截危险的最后一道屏障，也是失控车辆紧急避险的救命通道。

近年来，公路部门在道路安全风险评估和事故原因分析的基础上，在全市修建了七个紧急停车处，共帮助司机紧急避险60余次。

一位家住大田县太华镇汤泉岭附近的群众感慨道，“我家就在附近，这里大车比较多，长下坡容易刹车失灵，出了好几次事故。现在建了汤泉岭这个紧急停车处，救了好几辆车了。真是造福百姓的工程！”