三明：公交车上的除夕

春节的到来也让崇山下的小吃街也逐渐喜庆起来。整条街都挂上了红灯笼，不少店家门面也上也贴上了对联。随着顾客的增加，不少店面也增加了座椅。整条街上都洋溢着喜庆的气息。

大年三十凌晨5点20分，三明市交运集团有限公司第一分公司驾驶员潘文霞早已起床，将前一天买好的包子放入锅中加热后，她抓紧时间洗漱，之后将泡好的咖啡装入保温杯并带上热好的包子，便马不停蹄地赶往翁墩枢纽站。

早上6点，潘文霞比发车时间提早了半个多小时到岗，开始对车辆例行检查，查看车上仪表是否正常，轮胎是否完好无损，车上电量和防冻液是否充足……在确认车况良好后，她拿起车厢内的扫把打扫起卫生来。

做好发车前的所有准备后，看到离发车时间还有几分钟，潘文霞赶忙拿出从家中带来的早餐吃了起来。整理好一切，她打开车门进入驾驶室，启动车辆向始发站驶去。

1995年，出于对车的喜爱，当了四年公交车售票员的潘文霞主动向公司提出，想要参加培训成为一名汽车驾驶员。20世纪90年代的公交车是解放牌的机械车，方向盘没有液压传动，转向时需要花费不小的力气。每隔一段时间还要钻入车底为相应零部件加润滑油，进行车辆保养。

“我很喜欢开车，喜欢和乘客相处，这些辛苦都不算什么。”

一句朴实的话语道出了潘文霞对公交车驾驶员这份职业的热爱。在成为驾驶员的这28年里，每年春节她都是在公交车的方向盘上度过，今年春节也不例外。

“春节期间所有人都期盼着能够与家人团聚，但是总得有人开车。我的父亲也是公交公司的老职工，对于我在春节期间坚守岗位，家人们都能理解。”潘文霞说。

1路、2路公交车客流量一直较大，全程分别有46、48个站点。潘文霞每天至少要往返8趟，一个往返需要花费一个多小时。春节前由于市民返乡探亲、节前购物等，客流量比往常大了许多，有时遇上堵车，她连上厕所的时间都没有。

“师傅，有没有经过万达广场？”“师傅，我的二维码怎么扫不出来？”“师傅，春节期间有没有改时间，末班车是几点？”面对乘客们的提问，潘文霞不厌其烦地回答。每逢有老人和孩子上车，她总是等他们坐稳了才开车；遇到携带行李的乘客，她让乘客先将行李放稳后再来投币……

由于表现优异，潘文霞先后获得了三明市“巾帼文明岗”、福建省“巾帼文明岗”、三明市“三八红旗手”、全国“巾帼文明岗”、福建省“三八红旗手”等荣誉称号。

傍晚5点，潘文霞的同事比平时提前了一个小时来接班。将公交车停放至停车场后，潘文霞并没有马上回家，而是拿起扫把和抹布，对车内扶手杆、地板、玻璃、车门以及车身外部等位置进行最后的清洁，确保不留死角。

“我的父母都在三明，回家后就能与他们一起团聚，因此交接班后的收尾工作更要做好。过年了，希望能全方位为乘客打造整洁舒适的乘车环境。”潘文霞说。

潘文霞只是三明市交运集团有限公司400多名公交车驾驶员中的一员。为满足市民的出行需求，春节期间三明市交运集团有限公司全体驾驶员不放假，默默地在自己的岗位上坚守着。

同时，三明市交运集团有限公司还通过加强春运需求分析研判，做好运力准备；及时、主动对接高铁动车站、机场，了解班次信息，提高“最先和最后一公里”出行效率；做好返乡学生和务工人员等重点人员疏运工作；加强与公安交警、安监、气象等部门的协调配合，制定完善运输应急预案，切实做好春运期间旅客运输工作，确保广大人民群众度过欢乐祥和的春节。

来源：三明市融媒体中心（记者 黄宝琴）